Arbeiten die beim Schweißer erledigt werden müssen:
Hinten: -Ölkanal auf der linken Seite komplett zuschweißen, bis nach ganz oben, also keine Hohlräume. Grund: Ich möchte dort meine Abschlußplatte verschrauben, oben, mittig und unten. |
-Trennwand einschweißen zwischen dem Ölablauf und dem Wasserkanal. Breit genug machen damit ein Gewinde für ne Schraube Platz findet. Überall dick genug auftragen für eine spätere Planfläche!!! |
-Das 5mm Wasserloch unterhalb des Ölablaufes sitzt zu nah am Ölkanal, also zuschweißen. |
-Rechts ganz unten ein Stückchen Wasserkanal verschweißen damit es plan wird. Unten in die Ecke soll später auch eine Schraube gesetzt werden |
-Die überflüssigen Ölabläufe verschweißen, dafür die Kopfdichtung mitnehmen um Irrtümer auszuschließen. ACHTUNG, nicht aus Versehen Schraubenlöcher beschädigen!!! Bitte nur rote Kreise zuschweißen. Die grünen Striche kennzeichnen Kopfschrauben-Löcher |
-Die Ölführungsnut an der 4. Kopfschraube verschweißen aber das Bohrloch bitte lassen. |
-An der Seite (je 1mal auf der Einlass & 1mal auf der Auslass-Seite) Material aufschweißen für M8-Gewinde, um das Dual Ram Geweih anschrauben zu können. Ist sonst zu instabil. |
-Ventildeckel zusammenschweißen, Nähte im "Sichtbereich" bitte dick genug machen zum gerade schleifen. |
-Zündkabel-Abdeckung verschweißen, auch hier Nähte dick genug machen zum verschleifen. |
-Luftsammelbox am Einspritzgeweih verschweißen, Versuchen es gerade hin zu bekommen weil ebenfalls Sichtbereich. |
-Am Flansch des Einspritzgeweih´s Material anschweißen zwecks Befestigungslöcher. |
-Kurbelwellen- Entlüftung- Blecheinsatz einsetzen. |
-Kopf hinten für Verschlussplatte planen & -Verschlussplatte planen. |
Kann die Firma auch Langlöcher fräsen? 2 Löcher laut Bild (& laut Kopfdichtung) anpassen. |
Auftrag fertig. |

23.01.08